திறந்த ஆலைகளுக்கான பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் ரப்பர் ஆலையை எவ்வாறு இயக்குவது

1. ஏற்பாடுகளைச் செய்யுங்கள்

கலவை இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் தோல் மணிக்கட்டு பாதுகாப்புகளை அணிய வேண்டும், மேலும் கலவை செயல்பாடுகளின் போது முகமூடிகளை அணிய வேண்டும். இடுப்பு டைகள், பெல்ட்கள், ரப்பர் போன்றவை தவிர்க்கப்பட வேண்டும். ஆடை செயல்பாடுகள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. பெரிய மற்றும் சிறிய கியர்கள் மற்றும் உருளைகளுக்கு இடையில் ஏதேனும் குப்பைகள் உள்ளதா என்பதை கவனமாகச் சரிபார்க்கவும். முதல் முறையாக ஒவ்வொரு ஷிப்டையும் தொடங்கும் போது, ​​பிரேக்கிங் உணர்திறன் மற்றும் நம்பகமானதா என்பதைச் சரிபார்க்க அவசரகால பிரேக்கிங் சாதனத்தை இழுக்க வேண்டும் (காலி செய்த பிறகு, முன் ரோலர் ஒரு கால் திருப்பத்திற்கு மேல் சுழலக்கூடாது). சாதாரண செயல்பாட்டின் போது மில்லில் மூட அவசரகால பிரேக்கிங் சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் ஒன்றாக இயங்கினால், அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் பதிலளித்து வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் எந்த ஆபத்தும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

ரோலரை முன்கூட்டியே சூடாக்கும்போது வெப்பநிலை உயர்வு விகிதத்தைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். குறிப்பாக வடக்கில் குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில், ரோலரின் வெளிப்புறம் அறை வெப்பநிலையுடன் ஒத்துப்போகிறது. அதிக வெப்பநிலை நீராவி திடீரென ரோலரில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. உள்ளேயும் வெளியேயும் வெப்பநிலை வேறுபாடு 120°C க்கும் அதிகமாக இருக்கலாம். வெப்பநிலை வேறுபாடு ரோலரில் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ரப்பர் மிக விரைவாக சேர்க்கப்பட்டால், பக்கவாட்டு அழுத்தத்தின் மேல்நிலையின் கீழ் ரோலர் எளிதில் சேதமடையும். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, வாகனம் காலியாக இருக்கும்போது முன்கூட்டியே சூடாக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இது இயக்குநருக்கு வலியுறுத்தப்பட வேண்டும்.

உணவளிப்பதற்கு முன் ரப்பர் பொருளையும் சரிபார்க்க வேண்டும். கடினமான உலோகக் குப்பைகளுடன் கலந்தால், அது ரப்பருடன் ரப்பர் கலவை இயந்திரத்தில் வீசப்படும், இதன் விளைவாக பக்கவாட்டு அழுத்தம் திடீரென அதிகரித்து உபகரணங்களுக்கு எளிதில் சேதம் ஏற்படும்.

2. சரியான செயல்பாடு

முதலில், ரோலர் தூரத்தின் சமநிலையை பராமரிக்க ரோலர் தூரத்தை சரிசெய்ய வேண்டும். இரு முனைகளிலும் உள்ள ரோலர் தூர சரிசெய்தல் வேறுபட்டால், அது ரோலரை சமநிலையற்றதாக்கி, உபகரணங்களை எளிதில் சேதப்படுத்தும். இது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. மின் உள்ளீட்டு முனையிலிருந்து பொருட்களைச் சேர்ப்பது வழக்கம். உண்மையில், இது நியாயமற்றது. வளைக்கும் தருண வரைபடம் மற்றும் முறுக்கு வரைபடத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​ஊட்டம் வேக விகித கியர் முனையில் இருக்க வேண்டும். இதன் விளைவாக வளைக்கும் தருணம் மற்றும் பரிமாற்ற முனையில் உள்ள முறுக்கு வேக விகித கியர் முனையை விட அதிகமாக இருப்பதால், பரிமாற்ற முனையில் ஒரு பெரிய கடினமான ரப்பரைச் சேர்ப்பது நிச்சயமாக உபகரணங்களை சேதப்படுத்துவதை எளிதாக்கும். நிச்சயமாக, முதலில் ரோலரின் நடுப் பகுதியில் கடினமான ரப்பரின் பெரிய துண்டுகளைச் சேர்க்க வேண்டாம். இங்கு விளைந்த வளைக்கும் தருணம் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது, 2820 டன் சென்டிமீட்டரை எட்டும். உணவளிக்கும் அளவு படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட வேண்டும், ஊட்டத் தொகுதியின் எடை உபகரண அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் உள்ள விதிமுறைகளை மீறக்கூடாது, மேலும் உணவளிக்கும் வரிசையை சிறியதாக இருந்து பெரியதாக சேர்க்க வேண்டும். உருளை இடைவெளியில் திடீரென பெரிய ரப்பர் பொருட்களைச் சேர்ப்பது அதிக சுமையை ஏற்படுத்தும், இது பாதுகாப்பு கேஸ்கெட்டை சேதப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்பு கேஸ்கெட் செயலிழந்தவுடன் உருளைக்கும் ஆபத்தை விளைவிக்கும்.

இயக்கும்போது, ​​முதலில் கத்தியை வெட்ட வேண்டும் (வெட்ட வேண்டும்), பின்னர் உங்கள் கையைப் பயன்படுத்தி பசை எடுக்க வேண்டும். வெட்டுவதற்கு முன் (வெட்டுவதற்கு) படலத்தை கடினமாக இழுக்கவோ அல்லது இழுக்கவோ கூடாது. ஒரு கையால் ரோலரில் உள்ள பொருளை ஊட்டி, ஒரு கையால் ரோலரின் கீழ் உள்ள பொருளைப் பெறுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ரப்பர் பொருள் குதித்து உருட்ட கடினமாக இருந்தால், உங்கள் கைகளால் ரப்பர் பொருளை அழுத்த வேண்டாம். பொருளைத் தள்ளும்போது, ​​நீங்கள் அரை-பிணைக்கப்பட்ட முஷ்டியை உருவாக்க வேண்டும் மற்றும் ரோலரின் மேற்புறத்தில் உள்ள கிடைமட்ட கோட்டைத் தாண்டக்கூடாது. ரோலரின் வெப்பநிலையை அளவிடும்போது, ​​கையின் பின்புறம் ரோலரின் சுழற்சிக்கு எதிர் திசையில் இருக்க வேண்டும். வெட்டும் கத்தியை பாதுகாப்பான இடத்தில் வைக்க வேண்டும். ரப்பரை வெட்டும்போது, ​​வெட்டும் கத்தியை ரோலரின் கீழ் பாதியில் செருக வேண்டும். வெட்டும் கத்தியை ஒருவரின் சொந்த உடலின் திசையில் சுட்டிக்காட்டக்கூடாது.

முக்கோணத்தை உருவாக்கும் போதுரப்பர் கலவை, கத்தியால் இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ரோல்களை உருவாக்கும் போது, ​​படத்தின் எடை 25 கிலோகிராமுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். ரோலரின் செயல்பாட்டின் போது, ​​சூடான ரோலர் திடீரென குளிர்ச்சியடைகிறது. அதாவது, ரோலர் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், ஹைட்ராலிக் டைனமோமீட்டர் திடீரென குளிரூட்டும் நீரை வழங்குகிறது. பக்கவாட்டு அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை வேறுபாடு அழுத்தத்தின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டின் கீழ், ரோலர் பிளேடு சேதமடையும். எனவே, குளிர்வித்தல் படிப்படியாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் வெற்று வாகனத்துடன் குளிர்விப்பது சிறந்தது. ரோலரின் செயல்பாட்டின் போது, ​​ரப்பர் பொருளில் அல்லது ரோலரில் குப்பைகள் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அல்லது பேஃபிளில் பசை குவிப்பு போன்றவை கண்டறியப்பட்டால், அதை செயலாக்கத்திற்காக நிறுத்த வேண்டும்.