1. Направете подготовка
Преди стартиране на смесителната машина трябва да се носят кожени протектори за китки, а по време на смесване трябва да се носят маски. Трябва да се избягват връзки за кръста, колани, гумени протектори и др. Работата с дрехи е строго забранена. Проверете внимателно дали има отломки между големите и малките зъбни колела и ролките. При първо стартиране на всяка смяна, устройството за аварийно спиране трябва да се издърпа, за да се провери дали спирането е чувствително и надеждно (след изпразване предният валяк не трябва да се завърти с повече от четвърт оборот). Строго е забранено използването на устройството за аварийно спиране за изключване на мелницата по време на нормална работа. Ако двама или повече души работят заедно, те трябва да реагират взаимно и да потвърдят, че няма опасност, преди да започнат да шофират.
Скоростта на повишаване на температурата трябва да се контролира при предварителното нагряване на валяка. Особено през студената зима на север, външната страна на валяка е с тази на стайната температура. Външната страна на валяка внезапно навлиза в него пара с висока температура. Температурната разлика между вътрешната и външната страна може да бъде повече от 120°C. Температурната разлика причинява прекомерно натоварване на валяка. Ако гумата се добави твърде рано, валякът лесно ще се повреди под въздействието на странично налягане. От съображения за безопасност, превозното средство трябва да се загрее предварително, когато е празно, и това трябва да се подчертае на оператора.
Гуменият материал също трябва да се провери преди подаване. Ако е смесен с твърди метални отломки, той ще попадне в машината за смесване на гума заедно с гумата, което ще доведе до внезапно повишаване на страничното налягане и лесно повреждане на оборудването.
2. Правилна работа
Първо, разстоянието между ролките трябва да се регулира, за да се поддържа баланс. Ако регулирането на разстоянието между ролките в двата края е различно, това ще доведе до небалансиране на ролката и лесно повреждане на оборудването. Това е строго забранено. Обичайно е да се добавят материали от страната на входа за захранване. Всъщност това е неразумно. Като се погледне диаграмата на огъващия момент и диаграмата на въртящия момент, подаването трябва да е от страната на зъбното колело. Тъй като полученият огъващ момент и въртящ момент от страната на трансмисията са по-големи от тези от страната на зъбното колело, добавянето на голямо парче твърда гума от страната на трансмисията, разбира се, ще улесни повредата на оборудването. Разбира се, не добавяйте големи парчета твърда гума първо към средната част на ролката. Полученият огъващ момент тук е още по-голям, достигайки 2820 тона/сантиметър. Количеството на подаване трябва да се увеличава постепенно, теглото на захранващия блок не трябва да надвишава предписанията в ръководството за употреба на оборудването, а последователността на подаване трябва да се добавя от малко към голямо. Внезапното добавяне на големи парчета гумен материал в междината на ролката ще доведе до претоварване, което не само ще повреди предпазното уплътнение, но и ще застраши ролката, след като то се повреди.
При работа първо трябва да отрежете (изрежете) ножа, а след това да използвате ръката си, за да вземете лепилото. Не дърпайте или издърпвайте силно фолиото, преди да бъде отрязано (изрязано). Строго е забранено да подавате материал върху ролката с една ръка и да приемате материал под ролката с една ръка. Ако гуменият материал подскача и е трудно да се навива, не натискайте гумения материал с ръце. Когато бутате материала, трябва да направите полустиснат юмрук и да не превишавате хоризонталната линия в горната част на ролката. При измерване на температурата на ролката, гърбът на ръката трябва да е в посока, обратна на въртенето на ролката. Ножът за рязане трябва да бъде поставен на безопасно място. При рязане на гума, ножът за рязане трябва да бъде поставен в долната половина на ролката. Ножът за рязане не трябва да е насочен към собственото тяло.
При изработка на триъгълникаучукова смес, забранено е работата с нож. При изработване на ролки теглото на фолиото не трябва да надвишава 25 килограма. По време на работа на ролката, горещата ролка внезапно се охлажда. Тоест, когато температурата на ролката се установи, че е твърде висока, хидравличният динамометър внезапно подава охлаждаща вода. Под комбинираното действие на странично налягане и температурна разлика, лопатката на ролката ще се повреди. Следователно, охлаждането трябва да се извършва постепенно и е най-добре да се охлажда с празно превозно средство. По време на работа на ролката, ако се установи, че има отломки в гумения материал или във ролката, или има натрупване на лепило върху преградата и др., тя трябва да се спре за обработка.
Време на публикуване: 24 ноември 2023 г.
