1. Veiciet sagatavošanās darbus
Pirms maisīšanas mašīnas iedarbināšanas jāvalkā ādas plaukstu sargi, un maisīšanas laikā jāvalkā maskas. Jāizvairās no jostas saitēm, jostām, gumijas u. c. Darbības ar apģērbu ir stingri aizliegtas. Rūpīgi pārbaudiet, vai starp lielajiem un mazajiem zobratiem un veltņiem nav gružu. Pirmo reizi uzsākot katru maiņu, ir jāvelk avārijas bremzēšanas ierīce, lai pārbaudītu bremzēšanas jutību un uzticamību (pēc iztukšošanas priekšējais veltnis nedrīkst griezties vairāk par ceturtdaļu apgrieziena). Stingri aizliegts izmantot avārijas bremzēšanas ierīci dzirnavu apturēšanai normālas darbības laikā. Ja kopā strādā divi vai vairāki cilvēki, viņiem ir jāreaģē vienam uz otru un pirms braukšanas jāpārliecinās, ka nav briesmu.
Temperatūras paaugstināšanās ātrums ir jākontrolē, iepriekš uzsildot veltni. Īpaši aukstā ziemā ziemeļos veltņa ārējā virsma atbilst istabas temperatūrai. Veltī pēkšņi tiek ievadīts augstas temperatūras tvaiks. Temperatūras starpība starp iekšējo un ārējo virsmu var pārsniegt 120 °C. Temperatūras starpība rada pārmērīgu slodzi veltnim. Ja gumija tiek pievienota pārāk agri, veltnis sānu spiediena ietekmē var viegli tikt bojāts. Drošības apsvērumu dēļ transportlīdzeklis ir jāuzsilda, kad tas ir tukšs, un tas ir jāuzsver operatoram.
Pirms padeves jāpārbauda arī gumijas materiāls. Ja tas tiek sajaukts ar cieto metālu gružiem, tas kopā ar gumiju tiks iemests gumijas maisīšanas mašīnā, kā rezultātā pēkšņi palielināsies sānu spiediens un iekārta var tikt viegli sabojāta.
2. Pareiza darbība
Pirmkārt, veltņu attālums ir jāpielāgo, lai saglabātu veltņu attāluma līdzsvaru. Ja veltņu attāluma regulēšana abos galos ir atšķirīga, tas izraisīs veltņa nelīdzsvarotību un viegli sabojās aprīkojumu. Tas ir stingri aizliegts. Materiālus parasti pievieno no jaudas ieejas gala. Patiesībā tas ir nepamatoti. Aplūkojot lieces momenta diagrammu un griezes momenta diagrammu, padevei jābūt ātruma attiecības zobrata galā. Tā kā iegūtais lieces moments un griezes moments transmisijas galā ir lielāki nekā ātruma attiecības zobrata galā, liela cietās gumijas gabala pievienošana transmisijas galam, protams, atvieglos aprīkojuma bojājumus. Protams, vispirms nepievienojiet lielus cietās gumijas gabalus veltņa vidusdaļai. Iegūtais lieces moments šeit ir vēl lielāks, sasniedzot 2820 tonnu centimetrus. Padeves daudzums jāpalielina pakāpeniski, padeves bloka svaram nevajadzētu pārsniegt iekārtas lietošanas instrukcijā norādītos noteikumus, un padeves secība jāpievieno no maza uz lielu. Pēkšņa lielu gumijas materiāla gabalu pievienošana veltņa spraugā izraisīs pārslodzi, kas ne tikai sabojās drošības blīvi, bet arī apdraudēs veltni, kad drošības blīve sabojāsies.
Darbības laikā vispirms ir jānogriež nazis un pēc tam jāizmanto roka, lai paņemtu līmi. Pirms griešanas plēvi nedrīkst vilkt vai raustīt stipri. Stingri aizliegts ar vienu roku padot materiālu uz veltņa un ar vienu roku saņemt materiālu zem veltņa. Ja gumijas materiāls lec un to ir grūti rullēt, nespiež gumijas materiālu ar rokām. Spiežot materiālu, jāsavelk dūre pusceļā un nedrīkst pārsniegt horizontālo līniju veltņa augšpusē. Mērot veltņa temperatūru, rokas virspusei jāatrodas pretējā virzienā nekā veltņa griešanās virzienam. Griešanas nazis jānovieto drošā vietā. Griežot gumiju, griešanas nazis jāievieto veltņa apakšējā pusē. Griešanas nazis nedrīkst būt vērsts pret savu ķermeni.
Veidojot trīsstūrveidagumijas maisījums, aizliegts darboties ar nazi. Veidojot ruļļus, plēves svars nedrīkst pārsniegt 25 kilogramus. Rullīšu darbības laikā karstais ruļļītis pēkšņi atdziest. Tas ir, ja ruļļu temperatūra ir pārāk augsta, hidrauliskais dinamometrs pēkšņi piegādā dzesēšanas ūdeni. Sānu spiediena un temperatūras starpības sprieguma kombinētās darbības rezultātā ruļļu asmenis tiks bojāts. Tāpēc dzesēšana jāveic pakāpeniski, un vislabāk ir atdzesēt ar tukšu transportlīdzekli. Ja ruļļu darbības laikā tiek konstatēti gruži gumijas materiālā vai ruļļī, vai uz starpsienas ir uzkrājusies līme utt., apstrāde ir jāpārtrauc.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 24. novembris
