Säkerhetsåtgärder för öppna kvarnar och hur man använder gummikvarn

driva gummikvarn

1. Gör förberedelser

Handledsskydd i läder måste bäras innan blandningsmaskinen startas, och masker måste bäras under blandningsoperationer. Midjeband, bälten, gummiband etc. måste undvikas. Klädsel är strängt förbjuden. Kontrollera noggrant om det finns något skräp mellan de stora och små kugghjulen och rullarna. Vid första skiftstart måste nödbromsanordningen dras ut för att kontrollera om bromsningen är känslig och tillförlitlig (efter tömning får den främre rullen inte rotera mer än ett kvarts varv). Det är strängt förbjudet att använda nödbromsanordningen för att stänga av kvarnen under normal drift. Om två eller fler personer arbetar tillsammans måste de reagera på varandra och bekräfta att det inte finns någon fara innan de kör.

Temperaturökningshastigheten måste kontrolleras vid förvärmning av välten. Speciellt under kalla vinterdagar i norr är vältens utsida i linje med rumstemperaturen. Högtemperaturånga kommer plötsligt in i välten. Temperaturskillnaden mellan insidan och utsidan kan vara mer än 120 °C. Temperaturskillnaden orsakar överdriven belastning på välten. Om gummi tillsätts för tidigt kommer välten lätt att skadas av överlagring av sidotryck. Av säkerhetsskäl bör fordonet förvärmas när det är tomt och detta måste betonas för föraren.

Gummimaterialet bör också kontrolleras före matning. Om det blandas med hårdmetallskräp kommer det att kastas in i gummiblandningsmaskinen tillsammans med gummit, vilket resulterar i en plötslig ökning av sidotrycket och lätt skador på utrustningen.

2. Korrekt funktion

Först måste rullavståndet justeras för att bibehålla balansen i rullavståndet. Om rullavståndsjusteringen i båda ändar är olika kommer det att orsaka obalans i rullen och lätt skada utrustningen. Detta är strängt förbjudet. Det är vanligt att tillsätta material från kraftingången. Detta är faktiskt orimligt. Om man tittar på böjmomentdiagrammet och momentdiagrammet bör matningen ske vid växellådans ände. Eftersom det resulterande böjmomentet och vridmomentet vid transmissionsänden är större än de vid växellådans ände, kommer det naturligtvis att lättare skada utrustningen att lägga till en stor bit hårdgummi vid transmissionsänden. Lägg naturligtvis inte till stora bitar hårdgummi först i rullens mittsektion. Det resulterande böjmomentet här är ännu större och når 2820 toncentimeter. Mängden matning bör ökas gradvis, matningsblockets vikt bör inte överstiga föreskrifterna i utrustningens instruktionsmanual, och matningssekvensen bör läggas till från liten till stor. Plötslig tillsats av stora gummibitar i rullspalten orsakar överbelastning, vilket inte bara skadar säkerhetspackningen utan även riskerar rullarna om säkerhetspackningen går sönder.

Vid användning måste du först skära (skära) kniven och sedan använda handen för att ta upp limmet. Dra inte eller dra hårt i filmen innan den är skär (skär). Det är strängt förbjudet att mata material på rullen med en hand och ta emot material under rullen med en hand. Om gummimaterialet hoppar och är svårt att rulla, tryck inte på gummimaterialet med händerna. När du trycker på materialet måste du knyta näven till hälften och inte överskrida den horisontella linjen högst upp på rullen. Vid mätning av rullens temperatur måste handryggen vara i motsatt riktning mot rullens rotation. Skärkniven måste placeras på ett säkert ställe. Vid skärning av gummi måste skärkniven föras in i den nedre halvan av rullen. Skärkniven får inte peka i riktning mot ens egen kropp.

När man gör trianguläragummiblandning, det är förbjudet att arbeta med kniv. Vid tillverkning av rullar får filmens vikt inte överstiga 25 kg. Under valsens drift kyls den varma valsen plötsligt ner. Det vill säga, när valsens temperatur är för hög, tillför den hydrauliska dynamometern plötsligt kylvatten. Under den kombinerade verkan av sidotryck och temperaturskillnadsspänning kommer valsbladet att skadas. Därför bör kylningen utföras gradvis, och det är bäst att kyla ner med ett tomt fordon. Om det under valsens drift upptäcks att det finns skräp i gummimaterialet eller i valsen, eller om det finns limansamlingar på baffeln etc., måste den stoppas för bearbetning.


Publiceringstid: 24 november 2023