1. Gerðu undirbúning
Áður en blandarinn er ræstur verður að nota leðurhlífar og grímur við blöndun. Forðast skal mittisbönd, belti, gúmmí o.s.frv. Það er stranglega bannað að nota föt. Athugið vandlega hvort rusl sé á milli stórra og smára gíra og rúlla. Þegar hver vakt er ræst í fyrsta skipti verður að toga í neyðarhemilinn til að athuga hvort hemlunin sé næm og áreiðanleg (eftir tæmingu má fremri rúllan ekki snúast meira en fjórðung úr beygju). Það er stranglega bannað að nota neyðarhemilinn til að slökkva á myllunni við venjulega notkun. Ef tveir eða fleiri vinna saman verða þeir að bregðast við hvor öðrum og staðfesta að engin hætta sé á ferðum áður en ekið er af stað.
Þegar valsinn er forhitaður verður að hafa stjórn á hitastigshækkuninni. Sérstaklega á köldum vetrum á norðurslóðum er ytra byrði valsins í samræmi við stofuhita. Háhitastig gufa kemst skyndilega inn í valsinn. Hitamunurinn á milli innra og ytra byrðis getur verið meiri en 120°C. Hitamunurinn veldur of miklu álagi á valsinn. Ef gúmmí er bætt við of snemma mun valsinn auðveldlega skemmast undir hliðarþrýstingi. Af öryggisástæðum ætti að forhita ökutækið þegar það er tómt og þarf að leggja áherslu á þetta við rekstraraðila.
Einnig ætti að athuga gúmmíefnið áður en það er sett í fóðrun. Ef það blandast við hörð málmleifar, mun það kastast í gúmmíblöndunarvélina ásamt gúmmíinu, sem leiðir til skyndilegrar aukningar á hliðarþrýstingi og auðveldar skemmdir á búnaðinum.
2. Rétt notkun
Í fyrsta lagi verður að stilla fjarlægðina milli rúlla til að viðhalda jafnvægi fjarlægðarinnar. Ef fjarlægðin milli rúlla er mismunandi í báðum endum veldur það ójafnvægi í rúllunni og getur auðveldlega skemmt búnaðinn. Þetta er stranglega bannað. Það er venja að bæta við efni frá aflinntaksendanum. Reyndar er þetta óraunhæft. Ef litið er á beygju- og togmyndina ætti fóðrunin að vera við hraðahlutfallsgírendana. Þar sem beygju- og togmótið sem myndast við gírendann eru meiri en við hraðahlutfallsgírendana, mun það auðvitað auðvelda skemmdir á búnaðinum að bæta stórum hörðum gúmmíbitum við gírendann. Að sjálfsögðu ætti ekki að bæta stórum hörðum gúmmíbitum við miðhluta rúllunnar fyrst. Beygjumótið sem myndast hér er enn meira og nær 2820 tonnum á sentímetrum. Magn fóðrunar ætti að auka smám saman, þyngd fóðrunarblokkarinnar ætti ekki að fara yfir reglurnar í leiðbeiningabók búnaðarins og fóðrunarröðin ætti að vera frá litlu til stóru. Skyndileg viðbót stórra gúmmíbúta í opið á rúllunni veldur ofhleðslu, sem mun ekki aðeins skemma öryggisþéttinguna heldur einnig stofna rúllunni í hættu ef öryggisþéttingin bilar.
Þegar þú notar vélina verður þú fyrst að skera (skera) hnífinn og síðan nota höndina til að taka límið. Ekki toga eða toga fast í filmuna áður en hún er skorin (skorin). Það er stranglega bannað að færa efni á valsinum með annarri hendinni og taka efni undir valsinn með annarri hendinni. Ef gúmmíefnið hoppar og er erfitt að rúlla, ekki þrýsta á gúmmíefnið með höndunum. Þegar þú ýtir á efni verður þú að kreppa hnefann hálfan og fara ekki yfir lárétta línuna efst á valsinum. Þegar hitastig valssins er mælt verður handarbakið að vera í gagnstæða átt við snúning valssins. Skurðhnífurinn verður að vera settur á öruggan stað. Þegar gúmmí er skorið verður að setja skurðhnífinn í neðri helming valssins. Skurðhnífurinn má ekki beina í átt að eigin líkama.
Þegar þríhyrningur er gerðurgúmmíblanda, það er bannað að nota hníf. Þegar rúllur eru gerðar má þyngd filmunnar ekki fara yfir 25 kíló. Meðan valsinn er í gangi kólnar heiti valsinn skyndilega. Það er að segja, þegar hitastig valsins er of hátt, þá gefur vökvaaflmælirinn skyndilega kælivatn. Við samsetta hliðarþrýsting og hitastigsmun skemmist valsblaðið. Þess vegna ætti að kæla það smám saman og best er að kæla það niður með tómum bíl. Ef rusl kemur í ljós í gúmmíefninu eða valsinum, eða lím safnast fyrir á varnarglerinu o.s.frv., meðan valsinn er í gangi, verður að stöðva hann til vinnslu.
Birtingartími: 24. nóvember 2023
