1. Haz preparativos
Se deben usar muñequeras de cuero antes de arrancar la mezcladora y mascarillas durante las operaciones. Se deben evitar las correas, cinturones, gomas, etc. Queda estrictamente prohibido trabajar con ropa. Compruebe cuidadosamente si hay residuos entre los engranajes y rodillos. Al iniciar cada turno por primera vez, se debe activar el freno de emergencia para comprobar su sensibilidad y fiabilidad (después del vaciado, el rodillo delantero no debe girar más de un cuarto de vuelta). Está estrictamente prohibido utilizar el freno de emergencia para apagar el molino durante el funcionamiento normal. Si dos o más personas trabajan juntas, deben responderse mutuamente y confirmar que no hay peligro antes de conducir.
Es necesario controlar la velocidad de aumento de temperatura al precalentar el rodillo. Especialmente en los fríos inviernos del norte, la temperatura exterior del rodillo se mantiene constante con la temperatura ambiente. De repente, se introduce vapor a alta temperatura en el rodillo. La diferencia de temperatura entre el interior y el exterior puede superar los 120 °C. Esta diferencia de temperatura provoca una tensión excesiva en el rodillo. Si se añade caucho demasiado pronto, el rodillo se dañará fácilmente por la superposición de presión lateral. Por razones de seguridad, el vehículo debe precalentarse vacío y es importante recalcar esto al operador.
También debe revisarse el material de caucho antes de introducirlo. Si se mezcla con residuos metálicos duros, estos se proyectarán en la mezcladora junto con el caucho, lo que provocará un aumento repentino de la presión lateral y facilitará la rotura del equipo.
2. Funcionamiento correcto
Primero, se debe ajustar la distancia entre los rodillos para mantener el equilibrio. Si el ajuste de la distancia entre los rodillos es diferente en ambos extremos, se desequilibrará y dañará fácilmente el equipo. Esto está estrictamente prohibido. Es habitual añadir materiales desde el extremo de entrada de potencia. De hecho, esto no es razonable. Según los diagramas de momento flector y de par, la alimentación debe realizarse en el extremo del engranaje de relación de velocidad. Dado que el momento flector y el par resultantes en el extremo de la transmisión son mayores que en el extremo del engranaje de relación de velocidad, añadir una pieza grande de caucho duro en el extremo de la transmisión facilitará, por supuesto, los daños al equipo. Por supuesto, no añada primero piezas grandes de caucho duro en la sección central del rodillo. El momento flector resultante en este caso es aún mayor, alcanzando las 2820 toneladas por centímetro. La cantidad de alimentación debe aumentarse gradualmente, el peso del bloque de alimentación no debe exceder las regulaciones del manual de instrucciones del equipo y la secuencia de alimentación debe aumentarse de menor a mayor. La adición repentina de grandes piezas de material de caucho en el espacio del rodillo provocará una sobrecarga, lo que no solo dañará la junta de seguridad, sino que también pondrá en peligro el rodillo una vez que la junta de seguridad falle.
Al operar, primero debe cortar la cuchilla y luego usar la mano para retirar el pegamento. No tire de la película con fuerza antes de cortarla. Está estrictamente prohibido alimentar material al rodillo con una mano y recibir material debajo del rodillo con la misma mano. Si el material de goma salta y resulta difícil de enrollar, no lo presione con las manos. Al empujar el material, cierre el puño y no sobrepase la línea horizontal en la parte superior del rodillo. Al medir la temperatura del rodillo, el dorso de la mano debe estar en dirección opuesta a la rotación del rodillo. La cuchilla de corte debe colocarse en un lugar seguro. Al cortar goma, la cuchilla debe insertarse en la mitad inferior del rodillo. La cuchilla de corte no debe apuntar hacia el propio cuerpo.
Al hacer triánguloscompuesto de cauchoEstá prohibido operar con cuchilla. Al fabricar rollos, el peso de la película no debe superar los 25 kilogramos. Durante el funcionamiento del rodillo, el rodillo caliente se enfría repentinamente. Es decir, cuando la temperatura del rodillo es demasiado alta, el dinamómetro hidráulico suministra repentinamente agua de refrigeración. Bajo la acción combinada de la presión lateral y la tensión por diferencia de temperatura, la cuchilla del rodillo se dañará. Por lo tanto, el enfriamiento debe realizarse gradualmente, y es mejor hacerlo con el vehículo vacío. Durante el funcionamiento del rodillo, si se detectan residuos en el material de goma o en el rodillo, o acumulación de pegamento en el deflector, etc., se debe detener el procesamiento.
Hora de publicación: 24 de noviembre de 2023
