Parametri
Parametri/model | X(S)N-3 | X(S)N-10×32 | X(S)N-20×32 | X(S)N-35×32 | X(S)N-55×32 | |
Vëllimi total | 8 | 25 | 45 | 80 | 125 | |
Vëllimi i punës | 3 | 10 | 20 | 35 | 55 | |
Fuqia e motorit | 7.5 | 18.5 | 37 | 55 | 75 | |
Fuqia e motorit të pjerrët | 0.55 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | |
Këndi i pjerrësisë (°) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
Shpejtësia e rotorit (r/min) | 32/24.5 | 32/25 | 32/26.5 | 32/24.5 | 32/26 | |
Presioni i ajrit të kompresuar | 0.7-0.9 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | |
Kapaciteti i ajrit të kompresuar (m/min) | ≥0.3 | ≥0.5 | ≥0.7 | ≥0.9 | ≥1.0 | |
Presioni i ujit ftohës për gomën (MPa) | 0.2-0.4 | 0.2-0.4 | 0.2-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | |
Presioni i avullit për plastikën (MPa) | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | |
Madhësia (mm) | Gjatësia | 1670 | 2380 | 2355 | 3200 | 3360 |
Gjerësia | 834 | 1353 | 1750 | 1900 | 1950 | |
Lartësia | 1850 | 2113 | 2435 | 2950 | 3050 | |
Pesha (kg) | 1038 | 3000 | 4437 | 6500 | 7850 |
Parametri/model | X(S)N-75×32 | X(S)N-95×32 | X(S)N-110×30 | X(S)N-150×30 | X(S)N-200×30 | |
Vëllimi total | 175 | 215 | 250 | 325 | 440 | |
Vëllimi i punës | 75 | 95 | 110 | 150 | 200 | |
Fuqia e motorit | 110 | 132 | 185 | 220 | 280 | |
Fuqia e motorit të pjerrët | 4.0 | 5.5 | 5.5 | 11 | 11 | |
Këndi i pjerrësisë (°) | 140 | 130 | 140 | 140 | 140 | |
Shpejtësia e rotorit (r/min) | 32/26 | 32/26 | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 | |
Presioni i ajrit të kompresuar | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | |
Kapaciteti i ajrit të kompresuar (m/min) | ≥1.3 | ≥1.5 | ≥1.6 | ≥2.0 | ≥2.0 | |
Presioni i ujit ftohës për gomën (MPa) | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | |
Presioni i avullit për plastikën (MPa) | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | |
Madhësia (mm) | Gjatësia | 3760 | 3860 | 4075 | 4200 | 4520 |
Gjerësia | 2280 | 2320 | 2712 | 3300 | 3400 | |
Lartësia | 3115 | 3320 | 3580 | 3900 | 4215 | |
Pesha (kg) | 10230 | 11800 | 14200 | 19500 | 22500 |
Aplikimi:
Kjo makinë përbëhet nga sistemi i kontrollit pneumatik, sistemi i ngrohjes/ftohjes, sistemi i pjerrësisë, rotori, rezistenca termike, sistemi kryesor i lëvizjes, dhoma e përzierjes, rotori, pajisja kundër pluhurit, etj. Përdoret për të plastifikuar, përzier dhe përzier përfundimisht gomën, plastikën ose përzierjen e plastikës dhe gomës.
1. Sistemi i kontrollit pneumatik kontrollohet nga udhëzimet PLC. Një cilindër ajri me dy drejtime e bën daullen lart ose poshtë, në rast se ndodh mbingarkesë në dhomën e përzierjes, daulleja e sipërme mund të ngrihet automatikisht ose manualisht nëse është e nevojshme, në mënyrë që të mbrojë motorin nga mbingarkesa.
2. Mekanizmi i animit përbëhet nga motori i frenave, reduktori i ingranazheve koloidal, krimbi i tipit TP dhe ingranazhi i krimbit etj. Është në gjendje të aktivizojë dhomën e përzierjes në titull me 140 rreth rotorit të përparmë.
3. Pjesa e sipërme e trupit të krahut të boshtit të rotorit dhe cepi i krahut janë të salduara me aliazh rezistent ndaj konsumimit. Sipërfaqja e boshtit të rotorit, muri i brendshëm i dhomës së përzierjes, sipërfaqja e sipërme e dashit dhe sipërfaqet e tjera të lidhura me materialin janë të ngurtësuara ose të lëmuara dhe të veshura me krom të fortë, ose të salduara me aliazh rezistent ndaj konsumimit, në mënyrë që të jenë rezistente ndaj konsumimit dhe korrozionit.
4. Boshti i rotorit ka një strukturë integrale të trupit të krahut të rotorit të salduar në boshtin e shpuar, kështu që përmirëson forcën dhe ngurtësinë e rotorit. Zgavra e brendshme e trupit të krahut të rotorit mund të kalojë nëpër ujë ftohës ose avull ngrohës.
5.. dhoma e përzierjes ka strukturë të zbrazët të tipit me xhaketë. rampa e sipërme është e zbrazët për të rritur zonën e ftohjes ose ngrohjes dhe efektin e kontrollit të temperaturës.
6. Sistemi kryesor i drejtimit përbëhet nga motori kryesor, reduceri, kutia e shpejtësisë lidhëse e shpejtësisë së çuditshme dhe rrotullimi ballë për ballë i rotorëve arrihet
7. Sistemi i kontrollit elektrik përdor pajisje PLC të importuara. Të gjithë komponentët elektronikë janë të importuar ose produkte teknologjike hyrëse, për të përmirësuar besueshmërinë e sistemit.
Detajet e produktit:
1. Rotori i makinës së brumosjes me dispersion është i veshur me aliazh të fortë kromi, trajtim shuarjeje dhe i lëmuar (12-15 shtresa).
2. Dhoma e përzierjes së makinës së përzierjes me dispersion përbëhet nga një trup në formë W i salduar me pllaka çeliku me cilësi të lartë dhe dy pjesë pllakash anësore. Dhoma, rotorët dhe pistoni kanë të gjitha struktura të veshura me mveshje për hyrjen e avullit, vajit dhe ujit për ngrohje dhe ftohje, për t'iu përshtatur kërkesave të ndryshme për procesin e përzierjes dhe plastifikimit.
3. Motori i makinës së gatimit me shpërndarje, reduktori përdor ingranazh sipërfaqësor të dhëmbëve të ngurtësuar, i cili ka zhurmë shumë të ulët dhe mund të kursejë 20% energji elektrike ose energji dhe ka një jetë të gjatë shërbimi - 20 vjet.
4. Sistemi i kontrollit PLC përdor Mitsubishi ose Omron. Pjesët elektrike përdorin markën ABB ose US.
5. Mekanizëm hidraulik i animit me presion me avantazhin e materialeve të shkarkimit të shpejtë dhe këndit të animit 140.
6. Dhoma është e vulosur mirë nga struktura e tipit labirint në formë harku me pllakë dhe kanal dhe fundi i boshtit të rotorit është i tipit kontakt jo-lubrifikues me strukturë shtrënguese me sustë.
7. Temperatura kontrollohet dhe rregullohet nga sistemi i kontrollit elektrik.
8. Sistemi pneumatik mund ta mbrojë motorin nga dëmtimi për shkak të mbingarkesës së dhomës.
9. Të gjitha makinat tona kanë një deri në tre vjet garanci. Ne ofrojmë shërbimin më të mirë pas shitjes si trajnim online, asistencë teknike, vënie në punë dhe mirëmbajtje vjetore.