Parametr
Parametr/model | X(S)N-3 | X(S)N-10×32 | X(S)N-20×32 | X(S)N-35×32 | X(S)N-55×32 | |
Celkový objem | 8 | 25 | 45 | 80 | 125 | |
Pracovní objem | 3 | 10 | 20 | 35 | 55 | |
Výkon motoru | 7,5 | 18,5 | 37 | 55 | 75 | |
Výkon naklápěcího motoru | 0,55 | 1,5 | 1,5 | 2.2 | 2.2 | |
Úhel náklonu (°) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
Otáčky rotoru (ot/min) | 32/24,5 | 32/25 | 32/26,5 | 32/24,5 | 32/26 | |
Tlak stlačeného vzduchu | 0,7–0,9 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | |
Kapacita stlačeného vzduchu (m/min) | ≥0,3 | ≥0,5 | ≥0,7 | ≥0,9 | ≥1,0 | |
Tlak chladicí vody pro pryž (MPa) | 0,2–0,4 | 0,2–0,4 | 0,2–0,4 | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | |
Tlak páry pro plasty (MPa) | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | |
Velikost (mm) | Délka | 1670 | 2380 | 2355 | 3200 | 3360 |
Šířka | 834 | 1353 | 1750 | 1900 | 1950 | |
Výška | 1850 | 2113 | 2435 | 2950 | 3050 | |
Hmotnost (kg) | 1038 | 3000 | 4437 | 6500 | 7850 |
Parametr/model | X(S)N-75×32 | X(S)N-95×32 | X(S)N-110×30 | X(S)N-150×30 | X(S)N-200×30 | |
Celkový objem | 175 | 215 | 250 | 325 | 440 | |
Pracovní objem | 75 | 95 | 110 | 150 | 200 | |
Výkon motoru | 110 | 132 | 185 | 220 | 280 | |
Výkon naklápěcího motoru | 4.0 | 5,5 | 5,5 | 11 | 11 | |
Úhel náklonu (°) | 140 | 130 | 140 | 140 | 140 | |
Otáčky rotoru (ot/min) | 32/26 | 32/26 | 30/24,5 | 30/24,5 | 30/24,5 | |
Tlak stlačeného vzduchu | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | |
Kapacita stlačeného vzduchu (m/min) | ≥1,3 | ≥1,5 | ≥1,6 | ≥2,0 | ≥2,0 | |
Tlak chladicí vody pro pryž (MPa) | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | |
Tlak páry pro plasty (MPa) | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | |
Velikost (mm) | Délka | 3760 | 3860 | 4075 | 4200 | 4520 |
Šířka | 2280 | 2320 | 2712 | 3300 | 3400 | |
Výška | 3115 | 3320 | 3580 | 3900 | 4215 | |
Hmotnost (kg) | 10230 | 11800 | 14200 | 19500 | 22500 |
Aplikace:
Tento stroj se skládá z pneumatického řídicího systému, systému vytápění/chlazení, naklápěcího systému, rotoru, tepelného odporu, hlavního hnacího systému, míchací komory, rotoru, protiprachového zařízení atd. Používá se k plastifikaci, míchání a konečnému míchání pryže, plastů nebo směsí plastů a pryže.
1. Pneumatický řídicí systém je řízen instrukcemi PLC. Obousměrný vzduchový válec zvedá nebo spouště beranec. V případě přetížení míchací komory lze horní beranec automaticky nebo ručně zvednout, pokud je to nutné, aby byl motor chráněn před přetížením.
2. Naklápěcí mechanismus se skládá z brzdového motoru, koloidního reduktoru, šneku typu TP a šnekového převodu atd. Je schopen ovládat směšovací komoru o 140° kolem předního rotoru.
3. Horní část a roh křídla hřídele rotoru jsou svařeny z otěruvzdorné slitiny. Povrch hřídele rotoru, vnitřní stěna směšovací komory, horní povrch beranu a další povrchy spojené s materiálem jsou kalené nebo leštěné a pokovené tvrdým chromem nebo svařené z otěruvzdorné slitiny, takže jsou odolné proti otěru a korozi.
4. Hřídel rotoru je integrální konstrukce, tělo rotorového křídla je přivařeno k vyvrtanému hřídeli, což zlepšuje pevnost a tuhost rotoru. Vnitřní dutina tělesa rotorového křídla může být propuštěna chladicí vodou nebo topnou párou.
5..směšovací komora má dutou konstrukci plášťového typu. Horní píst je dutý pro zvýšení chladicí nebo topné plochy a regulace teploty.
6. hlavní hnací systém se skládá z hlavního motoru, reduktoru, spojovací převodovky s lichou rychlostí a dosahuje se rotace rotorů tváří v tvář
7. Elektrický řídicí systém využívá importované PLC zařízení. Všechny elektronické součástky jsou dovážené nebo se jedná o produkty zavedené technologie, což zvyšuje spolehlivost systému.
Detaily produktu:
1. Rotor disperzního hnětače je potažen tvrdou chromovou slitinou, kalením a leštěním (12-15 vrstev).
2. Míchací komora disperzního hnětače se skládá z tělesa ve tvaru W svařeného z vysoce kvalitních ocelových plechů a dvou kusů bočních desek. Komora, rotory a pístní válec jsou opláštěné konstrukce pro přívod páry, oleje a vody pro ohřev a chlazení, aby vyhověly různým požadavkům procesu míchání a plastifikace.
3. Motor disperzního hnětače, reduktor používá kalené ozubené kolo, které má velmi nízkou hlučnost a může ušetřit 20 % elektřiny nebo energie a má dlouhou životnost - 20 let.
4. Řídicí systém PLC využívá značky Mitsubishi nebo Omron. Elektrické součásti jsou od značek ABB nebo amerických značek.
5. Hydraulický naklápěcí mechanismus s výhodou rychlého vypouštění materiálů a úhlu náklonu 140°.
6. Komora je dobře utěsněna labyrintovou strukturou ve tvaru oblouku s deskou a drážkou a konec hřídele rotoru je kontaktního typu, nemazací, s pružinovou utahovací strukturou.
7. Teplota je řízena a nastavitelná elektrickým řídicím systémem.
8. Pneumatický systém může chránit motor před poškozením v důsledku přetížení komory.
9. Na všechny naše stroje se vztahuje záruka jeden až tři roky. Poskytujeme nejlepší poprodejní servis, jako je online školení, technická pomoc, uvedení do provozu a roční údržba.