Parametru
Parametru/mudell | X(S)N-3 | X(S)N-10×32 | X(S)N-20×32 | X(S)N-35×32 | X(S)N-55×32 | |
Volum totali | 8 | 25 | 45 | 80 | 125 | |
Volum tax-xogħol | 3 | 10 | 20 | 35 | 55 | |
Qawwa tal-mutur | 7.5 | 18.5 | 37 | 55 | 75 | |
Qawwa tal-mutur li jxaqleb | 0.55 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | |
Angolu ta' inklinazzjoni (°) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
Veloċità tar-rotor (r/min) | 32/24.5 | 32/25 | 32/26.5 | 32/24.5 | 32/26 | |
Pressjoni tal-arja kkompressata | 0.7-0.9 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | |
Kapaċità ta' arja kkompressata (m/min) | ≥0.3 | ≥0.5 | ≥0.7 | ≥0.9 | ≥1.0 | |
Pressjoni tal-ilma tat-tkessiħ għall-gomma (MPa) | 0.2-0.4 | 0.2-0.4 | 0.2-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | |
Pressjoni tal-fwar għall-plastik (MPa) | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | |
Daqs (mm) | Tul | 1670 | 2380 | 2355 | 3200 | 3360 |
Wisa' | 834 | 1353 | 1750 | 1900 | 1950 | |
Għoli | 1850 | 2113 | 2435 | 2950 | 3050 | |
Piż (kg) | 1038 | 3000 | 4437 | 6500 | 7850 |
Parametru/mudell | X(S)N-75×32 | X(S)N-95×32 | X(S)N-110×30 | X(S)N-150×30 | X(S)N-200×30 | |
Volum totali | 175 | 215 | 250 | 325 | 440 | |
Volum tax-xogħol | 75 | 95 | 110 | 150 | 200 | |
Qawwa tal-mutur | 110 | 132 | 185 | 220 | 280 | |
Qawwa tal-mutur li jxaqleb | 4.0 | 5.5 | 5.5 | 11 | 11 | |
Angolu ta' inklinazzjoni (°) | 140 | 130 | 140 | 140 | 140 | |
Veloċità tar-rotor (r/min) | 32/26 | 32/26 | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 | |
Pressjoni tal-arja kkompressata | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | |
Kapaċità ta' arja kkompressata (m/min) | ≥1.3 | ≥1.5 | ≥1.6 | ≥2.0 | ≥2.0 | |
Pressjoni tal-ilma tat-tkessiħ għall-gomma (MPa) | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | |
Pressjoni tal-fwar għall-plastik (MPa) | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | |
Daqs (mm) | Tul | 3760 | 3860 | 4075 | 4200 | 4520 |
Wisa' | 2280 | 2320 | 2712 | 3300 | 3400 | |
Għoli | 3115 | 3320 | 3580 | 3900 | 4215 | |
Piż (kg) | 10230 | 11800 | 14200 | 19500 | 22500 |
Applikazzjoni:
Din il-magna tikkonsisti minn sistema ta' kontroll pnewmatiku, sistema ta' tisħin/tkessiħ, sistema ta' inklinazzjoni, rotor, reżistenza termali, sistema ewlenija tas-sewqan, kamra tat-taħlit, rotor, apparat li jwaqqaf it-trab, eċċ. Din tintuża biex tipplastifika, tħallat u tħallat finali gomma, plastik jew taħlita ta' plastik u gomma.
1. Is-sistema ta' kontroll pnewmatiku hija kkontrollata minn istruzzjoni PLC. Ċilindru tal-arja bidirezzjonali jtella' jew jinżel il-muntun, f'każ li jkun hemm tagħbija żejda fil-kompartiment tat-taħlit, il-muntun ta' fuq jista' jittella' awtomatikament jew manwalment jekk meħtieġ, sabiex jipproteġi l-mutur minn tagħbija żejda.
2. Il-mekkaniżmu ta' inklinazzjoni jikkonsisti minn mutur tal-brejk, reducer tal-gerijiet kollojdali, dudu tat-tip TP u ger tad-dudu eċċ. Huwa kapaċi jattiva l-kompartiment tat-taħlit biex idur b'140 madwar ir-rotor ta' quddiem
3. Il-parti ta' fuq tal-korp tal-ġwienaħ tax-xaft tar-rotor u l-kantuniera tal-ġwienaħ huma wweldjati b'liga reżistenti għall-użu. Il-wiċċ tax-xaft tar-rotor, il-ħajt ta' ġewwa tal-kompartiment tat-taħlit, il-wiċċ ta' fuq tal-muntun u wiċċ ieħor konness mal-istokk huma mwebbsa jew illustrati u indurati bil-kromju iebes, jew iwweldjati b'liga reżistenti għall-użu, għalhekk huma reżistenti għall-użu u l-korrużjoni.
4. Ix-xaft tar-rotor huwa ta' struttura integrali tal-korp tal-ġwienaħ tar-rotor iwweldjat fuq xaft imtaqqab, u għalhekk itejjeb is-saħħa u l-ebusija tar-rotor. Il-kavità interna tal-korp tal-ġwienaħ tar-rotor tista' titpoġġa mill-ilma tat-tkessiħ jew mill-fwar tat-tisħin.
5..il-kamra tat-taħlit hija struttura vojta tat-tip ġakketta. Il-muntun ta' fuq huwa vojt biex iżid iż-żona tat-tkessiħ jew tat-tisħin u l-effett tal-kontroll tat-temperatura
6. Is-sistema tas-sewqan ewlenija tikkonsisti minn mutur prinċipali, reducer, konnessjoni tal-gearbox b'veloċità fard u tintlaħaq rotazzjoni wiċċ imb wiċċ tar-rotors
7. Is-sistema ta' kontroll elettriku tadotta apparat PLC importat. Il-komponenti elettroniċi kollha huma importati jew prodotti tat-teknoloġija introdotti, biex tittejjeb l-affidabbiltà tas-sistema.
Dettall tal-Prodott:
1. Ir-rotor tal-Magna tal-Impastar tad-Dispersjoni huwa miksi b'liga iebsa tal-kromju, trattament ta' tifi u llustrat, (12-15 saffi).
2. Il-kompartiment tat-taħlit tal-Magna tal-Impastar tad-Dispersjoni jikkonsisti minn korp f'forma ta' W iwweldjat bi pjanċi tal-azzar ta' kwalità għolja u żewġ biċċiet ta' pjanċi tal-ġenb. Il-kompartiment, ir-rotors u l-pistun huma kollha struttura miksija għad-dħul ta' fwar, żejt u ilma għat-tisħin u t-tkessiħ biex jaqdu r-rekwiżiti varji għall-proċess tat-taħlit u l-plastikazzjoni.
3. Il-Mutur tal-Magna tal-Impastar għad-Dispersjoni, ir-riduttur jadotta ger tal-wiċċ tas-snien imwebbes, li għandu storbju baxx ħafna u jista' jiffranka 20% tal-elettriku jew tal-enerġija u għandu ħajja twila ta' servizz - 20 sena.
4. Is-sistema ta' kontroll PLC tadotta Mitsubishi jew Omron. Il-partijiet elettriċi jadottaw ABB jew il-marka tal-Istati Uniti.
5. Mekkaniżmu ta' inklinazzjoni bi pressjoni idrawlika bil-vantaġġ ta' materjali li jarmi malajr u angolu ta' inklinazzjoni ta' 140 grad.
6. Il-kamra hija ssiġillata sew mill-istruttura tat-tip labirint b'forma ta' ark u l-parti tat-tarf tax-xaft tar-rotor tadotta tip ta' kuntatt mhux lubrikanti bi struttura li tissikka r-rebbiegħa.
7. It-temperatura hija kkontrollata u aġġustabbli permezz ta' sistema ta' kontroll elettriku.
8. Is-sistema pnewmatika tista' tipproteġi l-mutur milli jiġrilu ħsara minħabba t-tagħbija żejda tal-kompartiment.
9. Il-magni kollha tagħna għandhom garanzija ta’ sena sa tliet snin. Nipprovdu l-aqwa servizz ta’ wara l-bejgħ bħal taħriġ onlajn, assistenza teknika, kummissjonar u manutenzjoni annwali.