Parametru
| Parametru/model | X(S)N-3 | X(S)N-10×32 | X(S)N-20×32 | X(S)N-35×32 | X(S)N-55×32 | |
| Volum total | 8 | 25 | 45 | 80 | 125 | |
| Volum de lucru | 3 | 10 | 20 | 35 | 55 | |
| Puterea motorului | 7,5 | 18,5 | 37 | 55 | 75 | |
| Puterea motorului de înclinare | 0,55 | 1,5 | 1,5 | 2.2 | 2.2 | |
| Unghi de înclinare (°) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
| Turația rotorului (r/min) | 32/24,5 | 32/25 | 32/26,5 | 32/24,5 | 32/26 | |
| Presiunea aerului comprimat | 0,7-0,9 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | |
| Capacitatea aerului comprimat (m/min) | ≥0,3 | ≥0,5 | ≥0,7 | ≥0,9 | ≥1,0 | |
| Presiunea apei de răcire pentru cauciuc (MPa) | 0,2-0,4 | 0,2-0,4 | 0,2-0,4 | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | |
| Presiunea aburului pentru plastic (MPa) | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | |
| Dimensiune (mm) | Lungime | 1670 | 2380 | 2355 | 3200 | 3360 |
| Lăţime | 834 | 1353 | 1750 | 1900 | 1950 | |
| Înălţime | 1850 | 2113 | 2435 | 2950 | 3050 | |
| Greutate (kg) | 1038 | 3000 | 4437 | 6500 | 7850 | |
| Parametru/model | X(S)N-75×32 | X(S)N-95×32 | X(S)N-110×30 | X(S)N-150×30 | X(S)N-200×30 | |
| Volum total | 175 | 215 | 250 | 325 | 440 | |
| Volum de lucru | 75 | 95 | 110 | 150 | 200 | |
| Puterea motorului | 110 | 132 | 185 | 220 | 280 | |
| Puterea motorului de înclinare | 4.0 | 5.5 | 5.5 | 11 | 11 | |
| Unghi de înclinare (°) | 140 | 130 | 140 | 140 | 140 | |
| Turația rotorului (r/min) | 32/26 | 32/26 | 30/24,5 | 30/24,5 | 30/24,5 | |
| Presiunea aerului comprimat | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | |
| Capacitatea aerului comprimat (m/min) | ≥1,3 | ≥1,5 | ≥1,6 | ≥2,0 | ≥2,0 | |
| Presiunea apei de răcire pentru cauciuc (MPa) | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | |
| Presiunea aburului pentru plastic (MPa) | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | |
| Dimensiune (mm) | Lungime | 3760 | 3860 | 4075 | 4200 | 4520 |
| Lăţime | 2280 | 2320 | 2712 | 3300 | 3400 | |
| Înălţime | 3115 | 3320 | 3580 | 3900 | 4215 | |
| Greutate (kg) | 10230 | 11800 | 14200 | 19500 | 22500 | |
Aplicație:
Această mașină este alcătuită dintr-un sistem de control pneumatic, sistem de încălzire/răcire, sistem de înclinare, rotor, rezistență termică, sistem principal de acționare, cameră de amestecare, rotor, dispozitiv de oprire a prafului etc. Este utilizată pentru plastifierea, amestecarea și amestecarea finală a cauciucului, materialelor plastice sau a amestecurilor de materiale plastice și cauciuc.
1. Sistemul de control pneumatic este controlat prin instrucțiuni PLC. Un cilindru pneumatic bidirecțional acționează ridicarea sau coborârea cilindrului. În cazul unei supraîncărcări în camera de amestecare, cilindrul superior poate fi ridicat automat sau manual, dacă este necesar, pentru a proteja motorul de supraîncărcare.
2. Mecanismul de înclinare este format dintr-un motor cu frână, un reductor coloidal, un melc de tip TP și un angrenaj melcat etc. Este capabil să acționeze camera de amestecare pentru a o rotiți cu 140° în jurul rotorului frontal.
3. Partea superioară a corpului aripii arborelui rotorului și colțul aripii sunt sudate cu un aliaj rezistent la uzură. Suprafața arborelui rotorului, peretele interior al camerei de amestecare, suprafața superioară a cilindrului și alte suprafețe conectate la suprafața cilindrului sunt călite sau lustruite și placate cu crom dur sau sudate cu un aliaj rezistent la uzură, astfel încât sunt rezistente la uzură și coroziune.
4. Arborele rotorului are o structură integrală a corpului aripii rotorului, sudat pe un arbore alezajat, ceea ce îmbunătățește rezistența și rigiditatea rotorului. Cavitatea interioară a corpului aripii rotorului poate fi trecută prin apă de răcire sau abur de încălzire.
5. Camera de amestecare are o structură tubulară de tip manta. Pistonul superior este gol pentru a crește suprafața de răcire sau încălzire și efectul de control al temperaturii.
6. Sistemul principal de acționare este format din motorul principal, reductor, cutia de viteze conectată la viteză impară și se realizează rotația față în față a rotorilor
7. Sistemul de control electric adoptă dispozitive PLC importate. Toate componentele electronice sunt importate sau produse tehnologice introduse, pentru a îmbunătăți fiabilitatea sistemului.
Detalii produs:
1. Rotorul mașinii de frământat prin dispersie este acoperit cu un aliaj dur de crom, tratat prin călire și lustruit (12-15 straturi).
2. Camera de amestecare a mașinii de frământare cu dispersie este alcătuită dintr-un corp în formă de W, sudat cu plăci de oțel de înaltă calitate și două plăci laterale. Camera, rotoarele și cilindrul pistonului sunt toate cu structură învelită pentru admisia de abur, ulei și apă pentru încălzire și răcire, pentru a satisface diversele cerințe ale procesului de amestecare și plastifiere.
3. Motorul mașinii de frământat cu dispersie, reductorul adoptă un angrenaj cu suprafață dinți călită, care are un zgomot foarte redus și poate economisi 20% energie electrică sau energie și are o durată lungă de viață - 20 de ani.
4. Sistemul de control PLC este fabricat de Mitsubishi sau Omron. Componentele electrice sunt fabricate de ABB sau din SUA.
5. Mecanism de înclinare prin presiune hidraulică cu avantajul descărcării rapide a materialelor și al unui unghi de înclinare de 140°.
6. Camera este bine etanșată de structura labirintică cu placă și canelură în formă de arc, iar capătul arborelui rotorului adoptă un tip de contact nelubrifiant, cu structură de strângere cu arc.
7. Temperatura este controlată și reglabilă prin sistem de control electric.
8. Sistemul pneumatic poate proteja motorul de deteriorarea cauzată de supraîncărcarea camerei.
9. Toate mașinile noastre au o garanție de unu până la trei ani. Oferim cele mai bune servicii post-vânzare, cum ar fi instruire online, asistență tehnică, punere în funcțiune și întreținere anuală.
