Përdorimi i saktë dhe mirëmbajtja e nevojshme e makinës, duke e mbajtur vajin të pastër, mund të parandalojë në mënyrë efektive dështimin e pompës së vajit dhe të makinës, të zgjasë jetëgjatësinë e shërbimit të secilit komponent të makinës, të përmirësojë efikasitetin e prodhimit të makinës dhe të krijojë përfitime më të mëdha ekonomike.
1. Masat paraprake për përdorimin e makinës së vullkanizimit me pllakë të sheshtë
1) Forma duhet të vendoset në mes të pllakës së nxehtë sa më shumë që të jetë e mundur.
2) Para çdo ndërrimi prodhimi, duhet të inspektohen të gjitha pjesët e makinës, siç janë matësit e presionit, butonat e kontrollit elektronik, pjesët hidraulike etj. Nëse zbulohet ndonjë tingull jonormal, makina duhet të ndalet menjëherë për inspektim dhe defekti mund të eliminohet para përdorimit të vazhdueshëm.
3) Kontrolloni rregullisht nëse bulonat e fiksimit të pllakës së sipërme të nxehtë dhe trarit të sipërm janë të lirshëm. Nëse vëreni lirim, shtrëngojini menjëherë për të parandaluar dëmtimin e vidave për shkak të presionit gjatë vullkanizimit.
2. Mirëmbajtja e makinës së vullkanizimit me pllakë të sheshtë
1) Vaji i punës duhet të mbahet i pastër dhe nuk duhet të ketë sende të vjedhura. Pasi makina të ketë funksionuar për 1-4 muaj, vaji i punës duhet të nxirret, të filtrohet dhe të ripërdoret. Vaji duhet të zëvendësohet dy herë në vit. Pjesa e brendshme e rezervuarit të vajit duhet të pastrohet në të njëjtën kohë.
2) Kur makina nuk është në përdorim për një periudhë të gjatë kohore, i gjithë vaji i punës duhet të pompohet, rezervuari i vajit duhet të pastrohet dhe vaj anti-ndryshk duhet të shtohet në sipërfaqet e kontaktit lëvizës të secilës pjesë të makinës për të parandaluar ndryshkun.
3) Bulonat, vidat dhe arrat e fiksimit të secilës pjesë të makinës duhet të kontrollohen rregullisht për të parandaluar lirimin dhe shkaktimin e dëmtimeve të panevojshme të makinës.
4) Pasi unaza e vulosjes së cilindrit përdoret për një periudhë kohore, performanca e vulosjes do të ulet gradualisht dhe rrjedhja e vajit do të rritet, kështu që duhet të kontrollohet ose zëvendësohet shpesh.
5) Në fund të rezervuarit ka një filtër. Filtroni shpesh vajin hidraulik në fund të rezervuarit për ta mbajtur vajin të pastër. Përndryshe, papastërtitë në vajin hidraulik do të bllokojnë pjesët hidraulike ose madje do t'i dëmtojnë ato, duke shkaktuar humbje më të mëdha. Shpesh ka papastërti të ngjitura në sipërfaqen e filtrit dhe duhet të pastrohen. Nëse nuk pastrohet për një kohë të gjatë, filtri do të bllokohet dhe nuk mund të përdoret.
6) Kontrolloni motorin rregullisht dhe zëvendësoni yndyrat në kushineta. Nëse motori është i dëmtuar, zëvendësojeni atë në kohë.
7) Kontrolloni rregullisht nëse lidhja e secilit komponent elektrik është e fortë dhe e besueshme. Kabineti i kontrollit elektrik duhet të mbahet i pastër. Nëse kontaktet e secilit kontaktor janë të konsumuara, ato duhet të zëvendësohen. Mos përdorni vaj lubrifikues për të lubrifikuar kontaktet. Nëse ka grimca bakri ose njolla të zeza në kontakte, ato duhet të lustrohen me një kruajtëse të imët ose me një leckë zmerile.
3. Gabimet e zakonshme dhe metodat e zgjidhjes së problemeve të makinave të vullkanizimit me pllaka të sheshta
Një defekt i zakonshëm i makinës së vullkanizimit me pllakë të sheshtë është humbja e presionit të mbyllur të formës. Kur ndodh kjo, së pari kontrolloni nëse unaza e vulosjes është e dëmtuar dhe më pas kontrolloni nëse ka rrjedhje vaji në lidhjen midis të dy skajeve të tubit të hyrjes së vajit. Nëse situata e mësipërme nuk ndodh, duhet të kontrollohet valvula e kontrollit të daljes së pompës së vajit.
Gjatë riparimit, presioni duhet të lehtësohet dhe pistoni të ulet në pozicionin më të ulët.
Koha e postimit: 24 nëntor 2023
