पॅरामीटर
| वस्तू | एलएलएन-२५/२ |
| व्हल्कनाइज्ड इनर टायर स्पेसिफिकेशन | २८'' खाली |
| जास्तीत जास्त क्लॅम्पिंग फोर्स | २५ ट |
| प्लेट प्रकार हॉट प्लेट बाह्य व्यास | Φ८०० मिमी |
| बॉयलर प्रकार हॉट प्लेटचा आतील व्यास | Φ७५० मिमी |
| लागू असलेल्या साच्याची उंची | ७०-१२० मिमी |
| मोटर पॉवर | ७.५ किलोवॅट |
| हॉट प्लेट स्टीम प्रेशर | ०.८ एमपीए |
| टायर ट्यूब आतील दाब बरा करते | ०.८-१.० एमपीए |
| बाह्य व्यास | १२८०×९००×१७७० |
| वजन | १६०० किलो |
अर्ज
हे यंत्र प्रामुख्याने सायकल ट्यूब, सायकल ट्यूब इत्यादी व्हल्कनायझिंगमध्ये वापरले जाते.
मेनफ्रेममध्ये प्रामुख्याने फ्रेम, वरच्या आणि खालच्या हॉट प्लेट्स, सेंट्रल हॉट प्लेट, छत्री प्रकाराचा बेस, ऑइल सिलेंडर, पिस्टन इत्यादींचा समावेश असतो. ऑइल सिलेंडर फ्रेम बेसच्या आत असतो.
तेल सिलेंडरमध्ये पिस्टन वर आणि खाली हलतो.
गळती टाळण्यासाठी ते YX सेक्शनसह दुहेरी कडा असलेली डस्ट रिंग आणि शाफ्ट सीलिंग रिंग आणि शाफ्ट लॅडर रिंग वापरते. खालची हॉट प्लेट छत्री प्रकारच्या बेसशी जोडली जाते. आणि पिस्टन बेसला वर आणि खाली हलवण्यासाठी ढकलतो. मध्यवर्ती हॉट प्लेट मार्गदर्शक चाकाच्या मदतीने फ्रेम मार्गदर्शक रेलमध्ये वर आणि खाली हलते.
वरचा हॉट प्लेट फ्रेम बीमवर निश्चित केला आहे. हॉट प्लेट जॅक करण्यासाठी छत्री प्रकाराच्या बेसला ढकलून मोल्ड क्लोजिंग क्रिया पूर्ण केली जाते.
जेव्हा साचा उघडा असतो तेव्हा हॉट प्लेट, बेस आणि पिस्टनच्या कमी वजनामुळे तेल बाहेर पडते.
