Parametri
| Parametri/malli | XK-160 | XK-250 | XK-300 | XK-360 | XK-400 | |
| Rullan halkaisija (mm) | 160 | 250 | 300 | 360 | 400 | |
| Rullan työpituus (mm) | 320 | 620 | 750 | 900 | 1000 | |
| Kapasiteetti (kg/erä) | 4 | 15 | 20 | 30 | 40 | |
| Eturullan nopeus (m/min) | 10 | 16.96 | 15.73 | 16.22 | 18.78 | |
| Vierintänopeussuhde | 1:1.21 | 1:1.08 | 1:1.17 | 1:1.22 | 1:1.17 | |
| Moottorin teho (kW) | 7.5 | 18.5 | 22 | 37 | 45 | |
| Koko (mm) | Pituus | 1104 | 3230 | 4000 | 4140 | 4578 |
| Leveys | 678 | 1166 | 1600 | 1574 | 1755 | |
| Korkeus | 1258 | 1590 | 1800 | 1800 | 1805 | |
| Paino (kg) | 1000 | 3150 | 5000 | 6892 | 8000 | |
| Parametri/malli | XK-450 | XK-560 | XK-610 | XK-660 | XK-710 | |
| Rullan halkaisija (mm) | 450 | 560/510 | 610 | 660 | 710 | |
| Rullan työpituus (mm) | 1200 | 1530 | 2000 | 2130 | 2200 | |
| Kapasiteetti (kg/erä) | 55 | 90 | 120–150 | 165 | 150–200 | |
| Eturullan nopeus (m/min) | 21.1 | 25.8 | 28.4 | 29.8 | 31.9 | |
| Vierintänopeussuhde | 1:1.17 | 1:1.17 | 1:1.18 | 1:1.09 | 1:1.15 | |
| Moottorin teho (kW) | 55 | 90/110 | 160 | 250 | 285 | |
| Koko (mm) | Pituus | 5035 | 7100 | 7240 | 7300 | 8246 |
| Leveys | 1808 | 2438 | 3872 | 3900 | 3556 | |
| Korkeus | 1835 | 1600 | 1840 | 1840 | 2270 | |
| Paino (kg) | 12000 | 20000 | 44000 | 47000 | 51000 | |
Sovellus:
Kumimyllyä käytetään raakakumin, synteettisen kumin, kestomuovien tai EVA:n sekoittamiseen ja vaivaamiseen kemikaalien kanssa lopullisiksi materiaaleiksi. Lopulliset materiaalit voidaan syöttää kalanteriin, kuumapuristimiin tai muihin kumi- tai muovituotteiden valmistuskoneisiin.
1. Tela on valmistettu vanadium-titaaniseoksesta ja valuraudasta, ja sen pinta on kova ja kulutusta kestävä. Sisäontelo on käsitelty siten, että lämpötila jakautuu tasaisesti telan pinnalle.
2 Kone on varustettu ylikuormitussuojalla, joka estää pääkomponenttien vaurioitumisen.
3 Kone on varustettu myös hätäjarrulaitteella. Hätätilanteessa vedä vain turvavetotangosta, niin kone pysähtyy välittömästi. Se on turvallinen ja luotettava.
4 Voimansiirtojärjestelmässä on karkaistu hammaspinnan reduktori, jolla on kompakti rakenne, korkeampi siirtotehokkuus, alhaisempi melu ja pidempi käyttöikä.
5 Pohjakehys on kokonainen kehys, joka on kätevä asentaa.
6 kpl taivuttimia kumilevyjen suoralle leikkaamiselle ja veitsi leikkaamiseen tarpeen mukaan.
7 Automaattinen voitelujärjestelmä öljylle ja laakerin puslalle.
Tuotteen tiedot:
1. Rullat: jäähdytetyt valurautaiset valssit, joiden pintakovuus on 68–72 h. Rullat ovat peilikiillotettuja ja kiillotettuja, asianmukaisesti hiottuja ja onttoja jäähdytystä tai lämmitystä varten.
2. Rullan välyksen säätöyksikkö: nipin säätö kahdessa rullan päässä tehdään manuaalisesti käyttämällä kahta erillistä ruuvia, jotka on kiinnitetty messinkikoteloon.
3. Telan jäähdytys: yleisnivelet sisäisillä ruiskutusputkilla letkuineen ja jakotukkeineen. Putkisto on valmis syöttöputkiliittimeen asti.
4. Laakeripesä: raskaaseen käyttöön tarkoitettu teräsvalettu kotelo, jossa on kitkankestävät rullalaakerit.
5. Voitelu: täysautomaattinen rasvavoitelupumppu kitkattomia rullalaakereita varten, jotka on asennettu pölytiiviiseen koteloon.
6. Jalustan runko ja reunus: vahvaa teräsvalua.
7. Vaihteisto: kovahampainen alennusvaihteisto, GUOMAO-merkki.
8. Perusrunko: tavallinen raskaaseen käyttöön tarkoitettu perusrunko, teräskanava ja tarkasti koneistettu ms-levy, johon koko kone vaihteistoineen ja moottorineen on asennettu.
9. Sähköpaneeli: tähtikolmiokytkentäinen sähkökäyttöinen paneeli, jossa on automaattinen suunnanvaihto, volttimittari, virtamittari, ylikuormitussuojarele, 3-vaiheilmaisin ja hätäpysäytyskytkin.
