Параметр
Параметр/мадэль | XK-160 | XK-250 | XK-300 | XK-360 | XK-400 | |
Дыяметр рулона (мм) | 160 | 250 | 300 | 360 | 400 | |
Рабочая даўжыня рулона (мм) | 320 | 620 | 750 | 900 | 1000 | |
Ёмістасць (кг/партыя) | 4 | 15 | 20 | 30 | 40 | |
Хуткасць пярэдняга вала (м/мін) | 10 | 16,96 | 15,73 | 16.22 | 18,78 | |
Суадносіны хуткасці качэння | 1:1,21 | 1:1,08 | 1:1,17 | 1:1,22 | 1:1,17 | |
Магутнасць рухавіка (кВт) | 7.5 | 18,5 | 22 | 37 | 45 | |
Памер (мм) | Даўжыня | 1104 | 3230 | 4000 | 4140 | 4578 |
Шырыня | 678 | 1166 | 1600 год | 1574 год | 1755 год | |
Вышыня | 1258 | 1590 год | 1800 год | 1800 год | 1805 год | |
Вага (кг) | 1000 | 3150 | 5000 | 6892 | 8000 |
Параметр/мадэль | XK-450 | XK-560 | XK-610 | XK-660 | XK-710 | |
Дыяметр рулона (мм) | 450 | 560/510 | 610 | 660 | 710 | |
Рабочая даўжыня рулона (мм) | 1200 | 1530 год | 2000 год | 2130 год | 2200 | |
Ёмістасць (кг/партыя) | 55 | 90 | 120-150 | 165 | 150-200 | |
Хуткасць пярэдняга вала (м/мін) | 21.1 | 25,8 | 28,4 | 29,8 | 31,9 | |
Суадносіны хуткасці качэння | 1:1,17 | 1:1,17 | 1:1,18 | 1:1,09 | 1:1,15 | |
Магутнасць рухавіка (кВт) | 55 | 90/110 | 160 | 250 | 285 | |
Памер (мм) | Даўжыня | 5035 | 7100 | 7240 | 7300 | 8246 |
Шырыня | 1808 год | 2438 | 3872 | 3900 | 3556 | |
Вышыня | 1835 год | 1600 год | 1840 год | 1840 год | 2270 | |
Вага (кг) | 12000 | 20000 | 44000 | 47000 | 51000 |
Прымяненне:
Гумазмяшальны млын Stockblender выкарыстоўваецца для змешвання і замешвання сырога каўчуку, сінтэтычнага каўчуку, тэрмапластаў або ЭВА з хімічнымі рэчывамі ў канчатковыя матэрыялы. Канчатковыя матэрыялы могуць падавацца ў каландар, гарачыя прэсы або іншыя апрацоўчыя машыны для вырабу гумовых або пластмасавых вырабаў.
1 Валок выраблены з астуджанага чыгуну з ванадзіева-тытанавага сплаву, яго паверхня цвёрдая і зносаўстойлівая. Унутраная поласць апрацавана для забеспячэння добрага размеркавання тэмпературы на паверхні валка.
2 Машына абсталявана прыладай абароны ад перагрузкі, каб прадухіліць пашкоджанне асноўных кампанентаў.
3 Машына таксама абсталявана прыладай экстранага тармажэння. У выпадку надзвычайнай сітуацыі проста пацягніце за цягу бяспекі, і машына неадкладна спыніцца. Гэта бяспечна і надзейна.
4 У сістэме трансмісіі выкарыстоўваецца загартаваны рэдуктар з паверхняй зуба, які мае кампактную канструкцыю з больш высокай эфектыўнасцю перадачы, меншым шумам і больш працяглым тэрмінам службы.
5 Асноўная рама ўяўляе сабой суцэльны каркас, што зручна для мантажу.
6 Запасны гіб для непасрэднага гумовага ліста і нажа для рэзкі па меры неабходнасці зборкі.
7 Сістэма аўтаматычнай змазкі для алею і ўтулкі падшыпніка.
Падрабязнасці прадукту:
1. Валкі: астуджаныя чыгунныя валкі з цвёрдасцю паверхні 68~72hs. Валкі маюць люстраную паліроўку і паліроўку, належным чынам шліфаваны і маюць пустыя адтуліны для астуджэння або нагрэву.
2. Блок рэгулявання зазору валкоў: рэгуляванне зазору на двух канцах валкоў ажыццяўляецца ўручную з дапамогай двух асобных шруб, прымацаваных да латуннага корпуса.
3. Астуджэнне валкоў: універсальныя паваротныя злучэнні з унутранымі распыляльнымі трубамі са шлангамі і калектарамі. Трубаправод завершаны да падводнага трубаправода.
4. Корпус падшыпніка слізгацення: трывалы сталёвы літы корпус з антыфрыкцыйнымі ролікавымі падшыпнікамі.
5. Змазка: цалкам аўтаматычны помпа для змазкі антыфрыкцыйных ролікавых падшыпнікаў, усталяваны ў пыланепранікальным корпусе.
6. Каркас падстаўкі і фартух: трывалая сталёвая адліўка.
7. Каробка перадач: рэдуктар з цвёрдым зуб'ем, марка GUOMAO.
8. Аснова: агульная аснова для цяжкіх умоў эксплуатацыі, сталёвы швелер і пласціна з м'яккай сталі, вырабленыя з дакладна апрацаванай сталі, на якіх усталявана ўся машына з каробкай перадач і рухавіком.
9. Электрычная панэль: электрычная панэль кіравання з падключэннем зорка-трохкутнік з аўтаматычным рэверсам, вальтметрам, амперметрам, рэле абароны ад перагрузкі, трохфазным індыкатарам і аварыйным выключальнікам.

