Млин за мешање гуме је главни радни део два супротно ротирајућа шупља ваљка, уређај на страни оператера који се назива предњи ваљак, може се ручно или електрично померати хоризонтално пре и после, како би се подесило растојање ваљка и прилагодило захтевима рада; задњи ваљак је фиксиран и не може се померати напред-назад. Млин за мешање гуме се такође користи у преради пластике и другим секторима.
Одржавање млина за мешање гуме током рада:
1. Након покретања машине, уље треба благовремено убризгати у део за пуњење уљем.
2. Редовно проверавајте да ли је део за пуњење пумпе за пуњење уљем нормалан и да ли је цевовод гладак.
3. Обратите пажњу на то да ли постоји промена боје осветљења и грејања на сваком прикључку.
4. Подесите растојање ваљака, леви и десни крај треба да буду једнаки.
5. Када се подеси растојање ваљка, након подешавања треба додати малу количину лепка да би се очистио размак уређаја за размак, а затим нормално храњење.
6. Приликом првог храњења, потребно је користити мало растојање између ваљака. Након што се температура нормализира, растојање између ваљака се може повећати ради производње.
7. Уређаји за заустављање у случају нужде не смеју се користити осим у случају нужде.
8. Када је температура чауре лежаја превисока, не сме се одмах зауставити. Материјал треба одмах испустити, потпуно отворити довод воде за хлађење, додати течно уље да се охлади и контактирати надлежно особље ради третмана.
9. Увек обратите пажњу на то да ли је коло мотора преоптерећено или не.
10. Редовно проверавајте да ли је температура ваљка, вратила, редуктора и лежаја мотора нормална и да ли не би требало да дође до наглог пораста.
Горе наведених десет тачака су млин за мешање гуме на које треба обратити пажњу током рада.
Време објаве: 10. мај 2023.
