Нашы перавагі:
Драбнілка гумы ў асноўным выкарыстоўваецца для драбнення адпрацаваных шын і гумы ў парашок.
1. Валок выраблены з астуджанага чыгуну са сплаваў ванадыя і тытана. (Валкі мадэлі G выраблены з высакаякаснай сталі з навараным на паверхні цвёрдым сплавам.)
2. Паверхня вала цвёрдая і ўстойлівая да зносу. Пярэдні і задні валкі маюць рыфлёную паверхню. Унутраная поласць валакна апрацавана для забеспячэння правільнага размеркавання тэмпературы па паверхні валакна.
3. Машына абсталявана прыладай абароны ад перагрузкі, каб прадухіліць пашкоджанне асноўных кампанентаў з-за перагрузкі.
4. Валікі LTG - халодна цвёрды чыгун, яго паверхня мае цвёрдасць HS 68 ~ 75 HS, шліфуецца і мае гладкую паверхню. Унутры полага цыліндру выкарыстоўваецца пара і астуджальная вада для рэгулявання тэмпературы валкоў у залежнасці ад патрабаванняў. Два валкі з рознай адноснай хуткасцю кручэння, гумовы валік у працэсе ператвараецца ў дзве швейныя машыны.
5. Машына таксама абсталявана аварыйнай прыладай. У выпадку надзвычайнай сітуацыі проста пацягніце за цягу бяспекі, і машына неадкладна спыніцца.
Тэхнічны параметр:
| Параметр/мадэль | XKP-400 | XKP-450 | XKP-560 |
| Дыяметр пярэдняга рулона (мм) | 400 | 450 | 560 |
| Дыяметр задняга вала (мм) | 400 | 450 | 510 |
| Рабочая даўжыня рулона (мм) | 600 | 800 | 800 |
| Каэфіцыент качэння | 1:1.237 | 1:1,38 | 1:1.3 |
| Хуткасць пярэдняга вала (м/мін) | 17.32 | 23.2 | 25,6 |
| Рэгуляванне дыяпазону заціску (мм) | 0-10 | 0-10 | 0-15 |
| Магутнасць рухавіка (кВт) | 37 | 55 | 110 |
| Габарытныя памеры (мм) | 3950×1800×1780 | 4770×1846×1835 | 4750×2300×2000 |
| Вага (т) | 8 | 12 | 20 |
