அளவுரு
| அளவுரு/மாடல் | எக்ஸ்கே-160 | எக்ஸ்கே-250 | எக்ஸ்கே-300 | எக்ஸ்கே-360 | எக்ஸ்கே-400 | |
| ரோல் விட்டம் (மிமீ) | 160 தமிழ் | 250 மீ | 300 மீ | 360 360 தமிழ் | 400 மீ | |
| ரோல் வேலை செய்யும் நீளம் (மிமீ) | 320 - | 620 - | 750 अनुक्षित | 900 மீ | 1000 மீ | |
| கொள்ளளவு (கிலோ/தொகுதி) | 4 | 15 | 20 | 30 | 40 | |
| முன் சுழல் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 10 | 16.96 (ஆங்கிலம்) | 15.73 (ஆங்கிலம்) | 16.22 (செவ்வாய்) | 18.78 (ஆங்கிலம்) | |
| ரோல் வேக விகிதம் | 1:1.21 | 1:1.08 | 1:1.17 | 1:1.22 | 1:1.17 | |
| மோட்டார் சக்தி (KW) | 7.5 ம.நே. | 18.5 (18.5) | 22 | 37 | 45 | |
| அளவு (மிமீ) | நீளம் | 1104 தமிழ் | 3230 समानिका समा� | 4000 ரூபாய் | 4140 - | 4578 - |
| அகலம் | 678 - | 1166 - запиский просметр 1166 - | 1600 தமிழ் | 1574 | 1755 | |
| உயரம் | 1258 - безования, приятно | 1590 - последно | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1805 | |
| எடை (கிலோ) | 1000 மீ | 3150 - | 5000 ரூபாய் | 6892 - अनिमानिका अ� | 8000 ரூபாய் | |
| அளவுரு/மாடல் | எக்ஸ்கே-450 | எக்ஸ்கே-560 | எக்ஸ்கே-610 | எக்ஸ்கே-660 | எக்ஸ்கே-710 | |
| ரோல் விட்டம் (மிமீ) | 450 மீ | 560/510 (ஆங்கிலம்) | 610 தமிழ் | 660 660 தமிழ் | 710 தமிழ் | |
| ரோல் வேலை செய்யும் நீளம் (மிமீ) | 1200 மீ | 1530 - अनुक्षिती - अ� | 2000 ஆம் ஆண்டு | 2130 - अनुकाला,2130, 2130, 2130, 2130, 2130, 2130, 2 | 2200 समानींग | |
| கொள்ளளவு (கிலோ/தொகுதி) | 55 | 90 | 120-150 | 165 தமிழ் | 150-200 | |
| முன் சுழல் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 21.1 தமிழ் | 25.8 தமிழ் | 28.4 (ஆங்கிலம்) | 29.8 தமிழ் | 31.9 தமிழ் | |
| ரோல் வேக விகிதம் | 1:1.17 | 1:1.17 | 1:1.18 (எபி. 1:1.18) | 1:1.09 (எழுத்துரு 1:1.09) | 1:1.15 | |
| மோட்டார் சக்தி (KW) | 55 | 90/110 | 160 தமிழ் | 250 மீ | 285 अनिकाला (அ) 285 | |
| அளவு (மிமீ) | நீளம் | 5035 - | 7100 अनुक्षित | 7240 பற்றி | 7300 - | 8246 பற்றி |
| அகலம் | 1808 | 2438 समानिका समा� | 3872 தமிழ் | 3900 समानीकारिका � | 3556 - | |
| உயரம் | 1835 | 1600 தமிழ் | 1840 ஆம் ஆண்டு | 1840 ஆம் ஆண்டு | 2270 தமிழ் | |
| எடை (கிலோ) | 12000 ரூபாய் | 20000 कालाला (20000) என்பது ஒரு புதிய வகை. | 44000 ரூபாய் | 47000 ரூபாய் | 51000 ரூபாய் | |
விண்ணப்பம் :
இந்த இயந்திரம் மூலப்பொருள் மற்றும் கூடுதல் முகவர்களை சோதனைக்காக ஒரே மாதிரியாக கலக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் வாடிக்கையாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட தரம் மற்றும் வண்ணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உற்பத்தி வரிசையில் பரிசோதனை முடிவுகளையும் அதன் விகிதத்தையும் பயன்படுத்துகிறது.
இரண்டு ரோல் மில் ரப்பர், பிளாஸ்டிக் தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாலியோல்ஃபின், பிவிசி, பிலிம், சுருள், சுயவிவர உற்பத்தி மற்றும் பாலிமர் கலவை, நிறமிகள், மாஸ்டர் பேட்ச், நிலைப்படுத்திகள், நிலைப்படுத்திகள் மற்றும் பல. கலந்த பிறகு மூலப்பொருளின் இயற்பியல் பண்புகள் மாற்றம் மற்றும் மாறுபாட்டை சோதிப்பதே முக்கிய நோக்கமாகும். வண்ண சிதறல், ஒளி பரிமாற்றம், பொருள் அட்டவணை போன்றவை.
தயாரிப்பு விவரம்:
1. ரோல்கள்: 68~72 மணிநேர மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை கொண்ட குளிர்ந்த அலாய் வார்ப்பிரும்பு ரோல்கள். ரோல்கள் கண்ணாடி பூச்சு செய்யப்பட்டு மெருகூட்டப்பட்டு, முறையாக அரைக்கப்பட்டு, குளிர்விக்க அல்லது சூடாக்க குழியாக மாற்றப்படுகின்றன.
2. ரோல் கிளியரன்ஸ் சரிசெய்தல் அலகு: இரண்டு ரோலர் முனைகளிலும் நிப் சரிசெய்தல், பித்தளை வீட்டுப் பகுதியில் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு தனித்தனி திருகுகளைப் பயன்படுத்தி கைமுறையாக செய்யப்படுகிறது.
3. ரோல் கூலிங்: ஹோஸ்கள் மற்றும் ஹெடர்களுடன் உள் ஸ்ப்ரே குழாய்களுடன் கூடிய உலகளாவிய ரோட்டரி மூட்டுகள். சப்ளை பைப் டெர்மினல் வரை பைப்பிங் முடிந்தது.
4. ஜர்னல் பேரிங் ஹவுசிங்: உராய்வு எதிர்ப்பு ரோலர் பேரிங்ஸ் பொருத்தப்பட்ட கனரக எஃகு வார்ப்பு ஹவுசிங்.
5. லூப்ரிகேஷன்: தூசி சீல் செய்யப்பட்ட வீடுகளில் பொருத்தப்பட்ட உராய்வு எதிர்ப்பு ரோலர் தாங்கு உருளைகளுக்கான முழு தானியங்கி கிரீஸ் லூப்ரிகேஷன் பம்ப்.
6. ஸ்டாண்ட் பிரேம் & ஏப்ரான்: கனரக எஃகு வார்ப்பு.
7. கியர்பாக்ஸ்: கடின-பல் குறைப்பு கியர்பாக்ஸ், GUOMAO பிராண்ட்.
8. அடிப்படை சட்டகம்: பொதுவான அடிப்படை சட்டகம் கனரக, எஃகு சேனல் மற்றும் எம்எஸ் தகடு துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்டு, கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மோட்டார் கொண்ட முழு இயந்திரமும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
9. மின்சார பலகம்: தானியங்கி தலைகீழ் மாற்றம், வோல்ட்மீட்டர், ஆம்பியர், ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு ரிலே, 3 கட்ட காட்டி மற்றும் அவசர நிறுத்த சுவிட்ச் கொண்ட நட்சத்திர டெல்டா மின்சார இயக்க பலகம்.
